Centro de Instrucción Aeronáutica · INAC CIAC 552
Se entra con vocación.
Se sale con licencia.
Mantenimiento, aviónica, cabina y despacho bajo norma INAC. Pilotos, en camino. Horas reales de hangar desde el primer ciclo.
Una operación seria forma gente seria.
ALFA 552 opera bajo el mismo criterio que un taller certificado: procedimiento, trazabilidad y cero tolerancia a la improvisación. Cada programa está alineado a los requisitos de licencia del INAC bajo las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas.
Nuestros instructores vienen de línea, no solo de aula. El plan de estudios combina teoría normada con práctica sobre aeronaves y bancos de instrumentos reales.
Formar profesionales de élite (pilotos, tripulantes de cabina, despachadores de vuelo y técnicos de mantenimiento aeronáutico) mediante una instrucción rigurosa que trasciende los estándares de las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas. Nuestro compromiso es forjar expertos proactivos y éticos, capaces de liderar la seguridad operacional con precisión técnica, garantizando la integridad de cada vuelo y la excelencia en el servicio de la aviación civil.
Convertirnos en el estándar de oro de la instrucción aeronáutica venezolana, siendo reconocidos por la industria como el centro donde nace la excelencia. Nuestra visión es liderar el desarrollo del talento humano con calidad insuperable, transformando el cumplimiento normativo en una cultura de seguridad y profesionalismo sin precedentes.
Los cinco valores que no se negocian.
- V-01Seguridad Operacional como DogmaLa seguridad no es solo una prioridad, es nuestro principio rector.
- V-02Excelencia Académica y TecnológicaNos comprometemos con una formación de alto rendimiento.
- V-03Integridad y Disciplina AeronáuticaUn carácter inquebrantable basado en la honestidad, la transparencia y el respeto absoluto a la normativa.
- V-04Profesionalismo y Vocación de ServicioUna ética laboral ejemplar y una actitud de servicio de alta calidad.
- V-05Evolución e Innovación ContinuaLa aviación es dinámica; nosotros también.
Cinco líneas de formación, una sola norma.
Notas de operación.
Dentro del overhaul de un PT6A
Qué pasa cuando una turbina entra al taller: desmontaje, inspección boroscópica y los límites de tolerancia que deciden si vuela.
LEER →Qué evalúa el INAC en el examen TMA
Estructura del examen de licencia, temarios normados y cómo preparamos a cada cohorte para rendirlo a la primera.
LEER →Despacho de vuelo: el trabajo que no se ve
Combustible, peso y balance, meteorología. El despachador firma antes que el capitán. Así se forma ese criterio.
LEER →Autorizado para despegar.
Completa la lista y un asesor de admisión te contacta en menos de 48 horas con requisitos, costos y fechas de examen.